Pojazdy elektryczne mają prostszą konstrukcję niż pojazdy z silnikiem spalinowym i zawierają mniej części roboczych i przekładni, co skutkuje mniejszą ilością konserwacji. W przypadku zastosowania silnika indukcyjnego prądu przemiennego silnik nie wymaga konserwacji, a co ważniejsze, pojazdy elektryczne są łatwiejsze w obsłudze.
Pojazdy elektryczne nie są jednak jeszcze tak zaawansowane technologicznie jak pojazdy z silnikiem spalinowym, szczególnie pod względem krótszej żywotności źródła zasilania (akumulatora) i wyższych kosztów eksploatacji. Pojemność akumulatora jest niewielka, co powoduje, że zasięg jazdy na jednym ładowaniu jest odbiegający od idealnego, a pojazdy elektryczne są stosunkowo drogie. Jednak z perspektywy rozwojowej, wraz z postępem technologicznym i towarzyszącymi mu inwestycjami zasobów ludzkich i materialnych, problemy pojazdów elektrycznych będą stopniowo rozwiązywane. Wykorzystując ich zalety i łagodząc wady, pojazdy elektryczne będą stopniowo coraz bardziej powszechne, a ich cena i koszty eksploatacji nieuchronnie spadną.
